Calado de distribución para del motor Audi y Volkswagen 3.0 TDI
Ver Productos...
Kit de calado de distribución VAG, Audi y Volkswagen 3.0 TDI
10893
10893
5060947334465
New product
Kit de calado de distribución para la sincronización del motor en el Audi y Volkswagen 3.0 TDI motores diesel de la lista. Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7 y VW Amorak, todos a partir de 2014.
Por cada unidad de este producto, te regalamos 1,52 € con nuestro programa de puntos. Hasta ahora el premio de tu carrito es de 1,52 € que puesdes gastar en tus siguientes pedidos.
Ficha de Producto
Ficha con precio
Ver las 2 opiniones
Características
Kit de calado de distribución para la sincronización del motor en el Audi y Volkswagen 3.0 TDI motores diesel de la lista.
Incluye todas las herramientas de sincronización necesarias para el desmontaje de la cadena, la comprobación y el ajuste de la sincronización.
Las aplicaciones incluyen:
Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7 y VW Amorak, todos a partir de 2014.
Componetes del KIt y OEM:
Tornillo de bloqueo TDC del cigüeñal, OEM 3242, T30052, T40237
Pasador de bloqueo de la bomba de inyección / árbol de levas, OEM 3359, 9882, MP1301, T20102, U40074, VM9882
Pasador de bloqueo de la polea tensora, OEM 0198J, 114120, 3031054, EN51418, MB995208, 03006, T10115, T40316
Pasador de bloqueo del tensor de la correa de transmisión auxiliar, OEM 3204, T10060, T10060A, T20167, T40098
Herramienta de torneado del cigüeñal - Tipo 2, OEM T40049
herramienta de torneado y sujeción del piñón intermedio, OEM T40310
herramienta de bloqueo de la bomba de combustible de alta presión , OEM T40245
Tipos de motor:
3,0 TDI CR: CRTC, CRTD, CRTE, CRTF, CSWB, CVMD, CVZA, CZVA, CZVB, CZVC, CZVD, CZVE, CZVF, CZZA, CZZB, DCPC, DCPE, 3,0 TDI MHEV, DDVB, DDVC, DDVE, DDVF, DEWA, DEWB, DHXA, DHXB, DHXC, 4,0 TDI CR, CZAC, 4,0 TDI MHEV, CVXB, DHVA, DMVA.
3,0 TDI CR: CVMD, DDXA, DDXB, DDXC, DDXD, DDXE, DENA, DEND,
4,0 TDI CR: DMVB
Para herramientas de sujeción de piñones y poleas use nuestro kit de referencia 10373.
Componentes A se utiliza para inmovilizar el árbol de levas
El componente B se utiliza para pretensar las cadenas de transmisión de los árboles de levas antes de apretar los pernos de fijación de las ruedas dentadas
El componente F se utiliza para inmovilizar el eje de compensación.
El componente G se utiliza para girar el cigüeñal. Para ello, enrósquelo en el cigüeñal. Gire siempre el motor en la dirección normal de rotación.
El componente C se utiliza para inmovilizar el cigüeñal; quite el tapón obturador del cárter y enrosque el componente C en su sitio
Componentes D para inmovilizar el tensore de la cadena en su posición retraída
El componente E se utiliza para inmovilizar la bomba de alta presión en su posición de distribución
Incluye todas las herramientas de sincronización necesarias para el desmontaje de la cadena, la comprobación y el ajuste de la sincronización.
Las aplicaciones incluyen:
Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7 y VW Amorak, todos a partir de 2014.
Componetes del KIt y OEM:
Tornillo de bloqueo TDC del cigüeñal, OEM 3242, T30052, T40237
Pasador de bloqueo de la bomba de inyección / árbol de levas, OEM 3359, 9882, MP1301, T20102, U40074, VM9882
Pasador de bloqueo de la polea tensora, OEM 0198J, 114120, 3031054, EN51418, MB995208, 03006, T10115, T40316
Pasador de bloqueo del tensor de la correa de transmisión auxiliar, OEM 3204, T10060, T10060A, T20167, T40098
Herramienta de torneado del cigüeñal - Tipo 2, OEM T40049
herramienta de torneado y sujeción del piñón intermedio, OEM T40310
herramienta de bloqueo de la bomba de combustible de alta presión , OEM T40245
Tipos de motor:
3,0 TDI CR: CRTC, CRTD, CRTE, CRTF, CSWB, CVMD, CVZA, CZVA, CZVB, CZVC, CZVD, CZVE, CZVF, CZZA, CZZB, DCPC, DCPE, 3,0 TDI MHEV, DDVB, DDVC, DDVE, DDVF, DEWA, DEWB, DHXA, DHXB, DHXC, 4,0 TDI CR, CZAC, 4,0 TDI MHEV, CVXB, DHVA, DMVA.
3,0 TDI CR: CVMD, DDXA, DDXB, DDXC, DDXD, DDXE, DENA, DEND,
4,0 TDI CR: DMVB
Para herramientas de sujeción de piñones y poleas use nuestro kit de referencia 10373.
Componentes A se utiliza para inmovilizar el árbol de levas
El componente B se utiliza para pretensar las cadenas de transmisión de los árboles de levas antes de apretar los pernos de fijación de las ruedas dentadas
El componente F se utiliza para inmovilizar el eje de compensación.
El componente G se utiliza para girar el cigüeñal. Para ello, enrósquelo en el cigüeñal. Gire siempre el motor en la dirección normal de rotación.
El componente C se utiliza para inmovilizar el cigüeñal; quite el tapón obturador del cárter y enrosque el componente C en su sitio
Componentes D para inmovilizar el tensore de la cadena en su posición retraída
El componente E se utiliza para inmovilizar la bomba de alta presión en su posición de distribución
Accesorios disponibles
Opiniones
 |
metodi | "Buena herramienta " |
|
joan | "Muy bueno, supera las expectativas. ¡Lo recomiendo!" |
